אתר בת גלים

קניתי



message-id=14114066.1226671420148.JavaMail.mms@mmsprod1.mms.cellcom.co.il=
הודעה זו נשלחה ע"י שירות הפלאפורום

עכשיו חסרה רק מרינה

התמונה הזו צולמה במעגנה בקישון .
טיילתי שם היום אחר הצהריים , יש שם יופי של מתחם עם עוד המון פוטנציאל לפיתוח תיירותי מסביב.

מבצע- קנה יאכה ומרינה מתנה חחח....

מקום מדהים. מרינה בתוך פארק. עם פוטנציאל גדול לפיתוח מסביב.
הבעיה שהמקום לא כל כך מחובר לעיר.
אתר בת גלים כבר עקב בעבר אחר הנושא ואפילו פנה לראש העיר ברדיו ותיעד את תשובתו:
http://www.batgalim.org.il/forum/viewtopic.php?t=2247

המרינה נחמדה מאוד
אין מה להשוות למעגן הדייג הישן לפני השיפוץ.
בכל מקרה תתחדש כמובן.

אקי - הצילום יפה מאד. זה נראה מרינה כמו בחו"ל ולא בנמל הקישון. אבל ......
התמונה מטעה.

נושא המרינה כאוב, מעיק על כולנו, וחשוב וגורלי לעתידנו כגולשים.
המיקום הנכון של המרינה אינו בנמל הקישון.
מיקום זה הוא אולי פתרון טוב להרחקת/ביטול בניית מרינה בבת-גלים, אבל לא טוב לחיפה.
ומה שלא טוב לחיפה, יתגלה בעתיד הקרוב כפתרון פסול, ואז יחזרו לתכנית "המקורית".
לפיכך, ועל-מנת שמרינה לא תבנה לעולם בחופי בת-גלים/ראש כרמל, צריך לתכנן ולבנות אותה במקום הנכון.

מרינה של עיר, חייבת להיות מחוברת לעיר בצורה טובה מכל הבחינות :
מבחינת נגישות הולכי-רגל, צירי תנועה, קשר לפעילות העירונית, חיבור ויזואלי,
וכל זאת במטרה לשמש כ"כיכר עירונית", המהווה חלק אינטגרלי מהעיר.

מרינה בקישון אינה עונה על הקריטריונים/תנאים אלו, והיא מנותקת מחיפה לחלוטין.

לפיכך, המיקום הטוב ביותר למרינה בחיפה, הוא ללא ספק, על ציר שד' בן-גוריון,
במיקום שקצהו העליון מקדש הבאהיים, וקצהו התחתון המרינה של חיפה.

מכיוון שהבעיות להקמת מרינה בנקודה זו רבות (שעיקרן התנגדות הנמל ובעיות של תעבורה ימית )
ברירת המחדל היא לבנות מרינה לחופי הבה"ד המתפנה.
גם במיקום זה אפשר ליצור קשר טוב עם צירים אורבניים טובים, בשילוב עם האיצטדיון המתפנה, ותכנון צירים חדשים.
זה אמנם לא המקום האידיאלי למרינה, אך זה מקום של פשרות שכוווולם יכולים "לחיות איתו".
הפתרון הזה (הבה"ד)יהיה סביר בהחלט מבחינת הקשר לעיר, מבחינת יזמי הנדל"ן, העירייה, התושבים , התיירים, ואפילו ירצה את ..... הגולשים !

ומעתה אל תאמר קישון , תאמר ......... מרינה בבה"ד.

אגב : יזמי וחוזי מרינה בראש כרמל, מנסים לפסול את פתרון הבה"ד בטענה
שהבה"ד יתפנה רק עוד 7000 שנה.
זה נסיון להטעות את הציבור בכוונת מכוון.
שטחי הבה"ד נכון להיום , הם שטחים נטושים חלקית, ורובם תפוסים ע"י צריפים חד-קומתיים.
צה"ל / משרד הבטחון, כבר הכריזו לפני כשנתיים או יותר, שהם מפנים את השטח.
בניית הפולינום (ימח-שמו) בנמל הצבאי החדש עתיד לקבל לתוכו חלק גדול מהפעילויות
המתרחשות/מתבצעות היום בבה"ד, ואת השאר, יעביר הצבא למקומות אחרים
כמעט ללא מאמץ.
להערכתי, הב"ד יכול להתפנות תוך כשנתיים ואפילו פחות, אם ראש העיר ירצה בכך.
אנחנו כגולשים, חייבים ללחוץ על ראש העיר שיעשה זאת.

הדר
אני מסכים איתך בקשר ליתרונות של מרינה בשטחי הבה"ד, או מרינה בנמל המערבי כהמשך לשדרות בן גוריון, אבל -
אני גם מפליג על יאכטות וביקרתי כבר בכמה מרינות בארץ, בים התיכון וגם בעולם הגדול.
המרינה במעגן הדייג בקישון היא מרינה מעולה כמעגנה לסירות.
היא ממוקמת בתוך היבשה, בשפך הנחל אל הים, ולפיכך מוגנת באופן טבעי מכל סערה שלא תבוא.
בנוסף ליתרונות העגינה יש לה יתרונות נוספים:
נגישות קלה - קרבה לשדה התעופה של חיפה, לתחנת רכבת, לתחנת אוטובוסים מרכזית וציר תנועה מהיר המחבר בין חיפה לקריות.
יש מסביבה שטחים גדולים שיכולים לשמש עורף יבשתי למרינה - לשטחי מסחר ובילוי.
יש לה נוף יפה ופארק מטופח לאורך נחל הקישון.
אבל יש גם חיסרון גדול מאד - איכות המים והאוויר במקום. עליהם לא צריך להרחיב יותר מדי...
בעיני כאן קיימת ההזדמנות הגדולה - לעשות צדק היסטורי עם העיר חיפה ולהפוך את נחל הקישון מצינור ביוב פתוח של המפעלים המזהמים במפרץ חיפה לשטח בילוי וריאה ירוקה שבמרכזה מרינה יפה ומטופחת. זה לא בשמיים, אבל זה חזון שכנראה לא יתגשם.
דרך אגב, גם המרינה בהרצליה לא מחוברת לעיר פיזית, ובכל זאת זוכה להצלחה גדולה כמרכז בילוי.
אם יהיה לאנשים סיבה טובה לבקר בגדות נחל הקישון הם יעשו את זה.

אני חושב שגם הדר וגם אלון צודקים.
מרינה בבה"ד אולי תיהיה מחוברת הרבה יותר טוב לעיר אבל כרגע קשה לראות אותה באופק, לעומת המעגנה בקישון שכבר קיימת עם המון שטחים פתוחים פוטנציאלים לפיתוח ...
צריך לבדוק מה עשתה חני (חברת נמלי ישראל) מאז יצאה באותו ספין לפני כשנה באשר לפיתוח איזור תיירותי בהשקעה של מיליונים בקישון.
אני נהנהתי מאוד מהבילוי בשישי אחה"צ בקישון ,למרות שקשה מאוד להשלים עם מים כל כך מזוהמים.