אתר בת גלים

אוהב את הצבעוניות הזאת

השתנה קצת...

יום שבת נראה לא רע. הים יישאר גבוה ומעט גשם.
נראה שפוי ...

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 3159189023

הבאנר האדיר על בניין הסינימטק

יש כבר תאריך? צריך לדעת מתי לקחת חופש.....

מדהים חמציה

אתה ואורי זה שני

תמשיכו כך

מי חבר השופטים השנה?

האם הכיוון שבוע הבא?

.
בהצלחה

Arnon Dagan כתב:http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 3159189023

הבאנר האדיר על בניין הסינימטק

למה?????

תלו שם מישהו ????????

זה מה שעושים ל"אח הקטן" שעושה בעיות ...

זה הזמן להתעורר!!!
ההחלטה נפלה!!
יום שני תחרות!!!!!!
הרשמה 8 בבוקר תדרוך גולשים 9 לא מחכים לאף אחד
הוראות גלישה ושיפוט יעלו בקרוב
בהצלחה לכולם!!!!!

שיהיה בהצלחה ובשעה טובה. כדאי לפרסם טופיק נפרד...

בהצלחה לכל המטורפים
אוהב אתכם
סטורםםםםםםםםםםםםםםםםםם רידרררררררררררררררררררררררררררר תהנו

לארנון "חמציה" הגדול ושאר מארגני התחרות ומקבלי ההחלטות
לפי הפרסומים בכל מקרה הולך להיות אירוע מטורף אבל בכל זאת אני מציע לשקול שוב מחדש את מועד התחרות מהסיבות הבאות:
1. למתחרים מגיע זמן אימון לקראת התחרות - אפשר לספור על יד אחת את מספר הפעמים שבת גלים עבדה מהתחרות האחרונה..
2. כיוון הרוח הצפוי ביום שני הוא מערבי - כנראה תחרות בתנאי Side - On Shore, רב הניקוד יהיה על קפיצות כמו בשנה שעברה - לטעמי פספוס.
3. תנו צ'אנס שאולי אולי אולי השקע המשמעותי הבא יגיע בסוף שבוע מה שבהכרח יכפיל או ישלש את כמות הצופים והתהודה של התחרות.
4. אמנם מדובר בדקות אבל ככל שהזמן עובר היום הולך ומתארך ואפשר להרויח לפחות עוד מקצה אחד - מי יודע אולי זה יהיה מקצה הגמר..
בכל מקרה - כל הכבוד על הארגון וגיוס המממנים האדיררר - בטוח שיהיה חזק
מורן T

STORM RIDER 2011 – הוראות שייט

1. ההרשמה: תתבצעה בין השעות 8:00 – 9:00 בתוך מבנה יוטבתה.

2. תדרוך הגולשים יתבצע בשעה 9:00.

3. לוח המקצים: על כל מתחרה מוטלת האחריות להתעדכן בלוח המקצים בדבר מועד המקצה שלו.

4. מכל מקצה של ארבעה גולשים עולים השניים אשר קיבלו את מירב הנקודות.

5. אופן הזנקה:

 2 דקות למקצה: דגל אדום
 זינוק: דגל ירוק.
 1 דקה לסיום המקצה: דגל ירוק יורד.
 סיום מקצה : דגל אדום - 2 דקות לתחילת מקצה הבא.
 במידה של דחיה או המתנה יעלה דגל עם הכיתוב STORM RIDER.

6. המקצים מתבצעים "גב אל גב"- סיום מקצה מתחיל את ה Transition Time של המקצה הבא.

7. שטח התחרות: שובר הגלים של הקזינו ועד חוף יהודה במערב – שדה הראיה של נק' השיפוט.

8. רישום תוצאות – כל מתחרה אחראי לבדוק בלוח התוצאות האם עלה למקצה הבא.

9. אופן הניקוד לגולשי הרוח:

קפיצות - גלישת רוח

ביצוע ניקוד
1. קפיצה (גובה ואורך) 3
2. פרונט לופ 7
3. דאבל פרונט לופ 14
4. באק לופ 9
5. באק לופ יד אחת 10
6. צ'יז רול 6
7. פוש לופ 10
8. טייבל טופ 6
9. שאוויט 8
10. אייר צאצו 12
11. טייבל טו פרונט 12
12. טייבל טו פוש לופ 12

רכיבה על הגלים - גלישת רוח

עד 7 נ"ק לגל + בונוס ניקוד בהתאם לטבלה
ביצוע ניקוד
1. אריאל 2
2. 360/ PONCH 4
3. גוייטר פלייפ 6
4. באק אוף דה ליפ 3
5. פלאקה בתוך הגל 4


10. אופן הניקוד לגולשי הקייט:

• קפיצות- גובה + אורך קפיצה עד 10 נקודות

• רכיבה על גלים- עד 7 נקודות + בונוס עד 3 נקודות על תרגילים בתוך הגל ותוך כדי רכיבה על הגל בלבד!

11. קווים כלליים - ניקוד ושיפוט:

 בכל מקצה יחושבו ____ גלים ו_____ קפיצות ( בשאיפה 3 גלים ו-2 קפיצות, ייבחן ע"י צוות השיפוט בהתאם לתנאים בשטח).
 מכפלות:
o קפיצות X1
o רכיבה על גלים X2

רכיבה על הגלים

 גובה הגל- ככל שהגל גבוהה יותר הניקוד גבוה יותר.
 אורך הגל - ככל שהגולש נמצא על הגל זמן רב יותר הניקוד עולה.
 דגש על כמות הביצועים על כל גל בחלקים הכי עמוקים וקריטיים של הגל.
 דגש על סגנון ורדיקליות.

קפיצות

 גובה הקפיצה ככול שהקפיצה גבוהה יותר הניקוד גבוה יותר.
 מורכבות הקפיצה. ככל שהקפיצה קשה יותר לבצוע הניקוד עולה.
 גיוון סוגי הקפיצות. (הערה: חזרה על אותה הקפיצה אינה מזכה בניקוד נוסף)
 ביצוע נקי מזכה במלוא הנקודות- נחיתה גרועה פוגעת

12. בטיחות: חוקי דרך בסיסים בגלים:
 זכות קדימה לגולש נכנס (לים) על פני יוצא (לחוף)
 זכות קדימה על הגל לגולש שמעל הרוח

קודם כל תודה על הפרגון!!
שנית.. מורן אני יכל למנות לך 10 סיבות למה כן ותמיד יהיה מישהו שיחשוב הפוך ממך
כך שההחלטה היא תמיד קשה עד בלתי אפשרית כי זה מזג אוויר וכי הושקעו מאמצי על באירוע וכי הכי חמוץ זה לפספס עם התנאים ועוד ועוד ועוד.
חזרתי עכשיו הבית (1 בלילה) וראיתי עדכון בתחזית
אכן יש סכנה לצפונית מערבית ב 2 בצהריים לפי חלק מהתחזיות
אגב מערבית נקיה בבת גלים זה כיוון מושלם לתחרות גם קפיצות מהחוף וגם וויב ריידינג אדיר! את האופדליפים של החיים שלי עשיתי בבת גלים במערבית כי אפשר להגיע ב90 מעלות לליפ בלי לקבל רוח הפוכה מה שקורה ב אוף שור הרבה פעמים.
מחר בבוקר אם הצפונית מערבית המחורבנת תתגנב יותר מידי לתחזית נשקול לדחות.
בנתיים ההחלטה עומדת!
בהצלחה לכולם!!!למי שבא שיחזיק גם אצבעות זה יכל לעזור