טיפים לחידוד בגלישת רוח

[magamik]

אני גולש בכנרת אצל ג'ינו על מיסטרל 2.24 מטרים בנפח 124 ליטר, עם מפרש 5 מטרים וסנפיר 32.
מתקשה לחדד וכך לא חוזר לנקודה ממני יצאתי.
יש טיפים לחידוד? מה הקשר בין מיקום הקרדן על הגלשן לבין יכולת החידוד? האם יש קשר בין גובה המנור על התורן לבין יכולת החידוד?
אציין כי גם בים התיכון עם מפרשים יותר גדולים ובתנאים שונים יש לי קושי בחידוד.

תודה מראש על כל תשובה.

קובי

[magamik]

טעות שלי: מיסטרל ארוך יותר כמובן: 2.51 מטרים.

[erezzz123]

תקשיב מהניסיון שיש לי בגלישה תמיד תזכור : " הכל חייב להתאים ולהיות במקום " בשביל להיות מקצועי ולגלוש נכון.
הבעיות שהצגת מראות שאתה לא גולש "מסודר" בוא נגיד.
יש קשר בהכל מסדר עולה ליורד החשיבות: תיאום גודל מפרש וגלשן, מיקום קרדן, מיקום מנור, מיקום חבוק הכל משפיע וחשוב.
שתבין גלשן 124 ליטר לא מתאים למפרש 5 אלא למפרש גדול יותר 6 מטר ואפילו 7.
הכינרת אכן מקום למפרש 5 מטר אך לגלשן 90-105 ליטר.
בנוסף הסנפיר היא קצרה, אתה לא גולש בגלים אני ממליץ על סנפיר ארוכה יותר סביב 38 ס"מ כדי להוסיף איזון לגלשן.

מעבר לזה יש כאן את המומחה:
http://www.wind-surf.co.il" onclick="window.open(this.href);return false;
תקרא הרבה באתר ולאט ולאט תעשה לך סדר.

[magamik]

הי ארז,
טיפ מדהים נתת לי - תודה רבה!!

[amireis]

לגבי הגלשן וגודל מפרש, אני גולש על 130 ליטר עם מפרש 5 בכנרת לא מעט ואין עם זה שום בעיה (חוץ מימים מאוד חלשים שאני עם 5.8 - העונה ארבע פעמים בלבד), כמובן תלוי מה המשקל שלך ולפי זה להתאים מפרש מתאים.
גם לי עזר מאוד הבלוג של רון בראל והיום אני כבר מחדד בצורה הרבה יותר טובה לאחר שבתחילת העונה עוד התקשתי מעט לחדד, גם אתמול ביום עם רוח לא משהו הצלחתי לחדד ללא בעיה אז מומלץ מאוד לקרוא את הבלוג ולתרגל מה שכתוב שם ואל תרוץ להחליף גלשן כי ב 130 ליטר שלי אין שום בעיה לחדד כך מסתבר.

[alonkaplan]

אני ינסה לחדד:
מנסיוני בלימוד, ברוב הפעמים הבעיה היא לא יכולת החידוד (זוית גלישה חדה יותר ביחס לרוח), אלא בשמירה על כיוון הגלישה.
אם רוצים להגיע מנקודה לנקודה, או לגלוש בכיוון קבוע - יש להקפיד ולשמור על הכיוון כל הזמן וללא יוצא מן הכלל.
אם הגולש חורג מכיוון הגלישה (לרוב זה יהיה בירידה מהרוח), אז הוא יאלץ לחדד כדי לחזור לאותה נקודה. כאשר מנסים לחדד זה עשוי לבוא על חשבון המהירות ואז מתחיל תהליך של הסחפות הצידה בו אולי מצליחים לכוון את הגלשן לכיוון הרצוי, אך למעשה נסחפים הצידה ורק מתרחקים מהיעד.
לא נעים ומוביל להיסחפות.
מה לעשות?
לשמור כיוון. כל הזמן. להרים את הראש, לא להסתכל על הגלשן, לא להסתכל על המפרש, להסתכל קדימה לכיוון הגלישה ולשמור כיוון.
ואז לא צריך לחדד. פשוט להגיע

[Amir.H]

כמו שאלון אמר חשוב מאוד לשמור על הכיוון וגם בשבילי עוזר לשמור על הלחץ שאני מפעיל על הגלשן, זתמרת אני נשען יותר חזק על הרגל הקדמית עם הגוף, גם נשען קדימה, סוגר את המפרש מקריב את השפה האחורית קצת יותר לירכתיים עם יד קדמית פתוחה, שומר על הלחץ ועל הפוזה ועל הכיוון וככה אני מחדד ממש טוב.
אמיר.