אתר בת גלים

מוכר את השחיפים :D :D :D :D
להבא תקשיב .....לאמא

גם אני שאלתי את עצמי את השאלה המעניינת הזו לפני שבועיים בערך כאשר גל ענק התפוצץ
כמה ס"מ לפני.
בגלל שלא הייתה לי תשובה פשוט נטשתי את הציוד.
זו התוצאה . . . :( :( :(

[attachment=0]IMG_9783_cut.jpg[/attachment]

אחרי המון עירבולים שעברתי בישבילי הדרך הכי מוצלחת שהגל יעבור מעלי ולא יקח לי את הציוד ולא יקח אותי
זה להשקיע את המפרש כמה שיותר אפילו לעמוד על התורן ולהחזיק חזק את התורן והמנור קרוב לראש
במידה ומצליחים להשקיע את המפרש בזוית טובה גם קצף גדול יעבור בלי הרבה קושי
בהצלחה

אני מצרף כאן עצה חכמה וטובה לגבי נפילה בגלים
ראשית לנסות בכל מחיר ליפול או להפיל את התורן לתוך הגל או עליו .
לשמוט את המערך ולתת לו ליפול עם הגל משמעות אחת והיא שבירת תורן וודאית
נפילה עם הציוד בכיוון הגל דינה אחד ~והוא מערך לפח!
את העצות הלו לימד אותי פעם אחד מטובי הגולשים כאן ועד שהוא לא העביר לי את המידע היקר הזה הייתי חוטף פצצות לגבות!
דבר אחרון והוא במידה ואתה מצליח עדיין לתפוס את הציוד הכי טוב לדעתי הוא לחבק את המנור עם שתי ידיים ולנעול אותן!
כך הציוד יישאר אצלך ולא ייסחף למרחק ממך דבר אשר יצריך שחיה מסריחה ואיבוד אנרגיה
וכמובן פירות יבשים לרוב ...

הרבה כבר נכתב על הנושא בעבר:
http://www.adrenalin.co.il/site/Article.asp?AID=534&CID=6" onclick="window.open(this.href);return false;

בגדול יש נקודות החלטה אחת ברורה- האם להסתובב ולברוח, או לנסות ולעבור/ לצלול. אם איחרנו ולא נוכל לברוח, צריך לנסות לעבור את הגל. אם זה לא אפשרי צריך לצלול עמוק.

להחזיק את הרצועה האחורית זה בין הדברים הגרועים שאפשר לעשות (יותר גרוע מזה? להיות בין הציוד ובין החוף כשהגל נשבר) ומעלה את הסיכויים לשבירת שחיפים, תורן או קריעת חלון- צריך לתפוס את המערך בחלקו העליון ולנסות להשקיע אותו עמוק במים. לא צריך להתייחס לגלשן- אין בו חלקים שבירים.

אם זה מה שאתה רואה אז תבדוק אם הדרכון שלך בתוקף כי כנראה שאתה בחול

תמיד אפשר לעצום עיניים... :oops:

לאחר שבאחת הסערות בחורף הקודם פרקתי כתף עקב נסיון כושל לשמור על הציוד בזמן התכבסות, אני כבר לא יודע מה עדיף, לנסות לשמור על הציוד (אני החזקתי ברצועה האחורית) או פשוט לתת לציוד לזרום עם הגלים ונסות להשיג אותו בשחייה (תפילה לשלום הציוד לא תזיק)..

לא נראה לי שלנסות לתפוס את המפרש זה רעיון טוב, זה בערך כמו לנסות לתפוס משאית 18 גלגלים שמתדרדרת במדרון. :roll:

יניב,
כתבה שלי מ-2007 על "מעבר גלי חוף". כולל התייחסויות של חברי הפורום:
http://www.batgalim.org.il/forum/viewtopic.php?p=13243&highlight=#13243" onclick="window.open(this.href);return false;

אריה - אולי אתה לא הבנאדם הנכון לתת עצות בתור אחד ששבר 4 תרנים :wink:

לגבי מה שקובי אמר על הרצועה האחורית:
אם הגל יחסית בינוני, הייתי מתמקם בין הציוד לגל (שהציוד לא יעוף עלי), מחזיק ברצועה האחורית ומסדר את המפרש ככה שאוכל להחזיק כמה שיותר קרוב לראש המנור בחלק שמתחת למים.

אם הגל עוצמתי ואין גולשים מתחתיך (לאן שהגל נע) לפעמים עדיף להתרחק מהציוד ולתת לו לחטוף, אם תמשיך להחזיק בו אתה עשוי לקרוע שריר וזה הרבה יותר בעייתי ויקר מלאבד מערך שלם.

[b]זהו?????
קדימה חבר'ה....להגיב.[/b]

נראה לי chicken tack ולחוף. אחרי זה לחכות להפוגה ועוד נסיון, זה מה שאני תמיד עושה בהילטון כשעולה מפלצת כזאת.
שנה שעברה שברתי 4 תרנים וקרעתי שני מפרשים בגלים כאלה אבל אין על לגלוש בים כזה!!!

אם אתה מספיק זריז -מהפך ותברח
אם לא-אז כמו שאמר בז (צעצוע של סיפור) נפילה מסוגננת (falling with style)
להחזיק ברצועה האחרונה של הגלשן ולקרוא שמע.
סיכוי גבוהה מאד לסיים את הגל עם תורן שבור מנור שבור או מפרש קרוע :twisted:
מניסיון שלי -"תפילת שמע" הכי עובדת :-) (ואני מתפלל המון)

תזמון נכון והרבה רוח
גלשן בנפח הנכון ולא קטנטנים כמו שלי חחח

ואללה בדיוק חשבתי על זה אתמול -

כשאני יוצא לים ביום גלי ונופל מול גלים כאלו, מה הטכניקה?? להחזיק בסוף התורן ? לצלול ? להאחז בגלשן? גב לגל? פנים לגל?

מה הכי נכון?


זה מה שהתכוונת נכון ? לא שאלת איך עושים עליו בק לופ כן ?!

[b]השאלה שלי רצינית....איך מתמודדים שרואים דבר כזה מולכם?[/b]