אתר בת גלים

תודה על העצה, נשמע נחמד אבל לא הזכרת את עניין ה-פרייסטיל? הוא מתאים או לא? מהפך לא אומר לי הרבה וכן קפיצות..
וחברה דברו בפרטי....

[quote="davidi"]קובי, התחלת לעבוד אצל יצחק לוי?
אני צריך AUDI TT מה המחיר?[/quote]


חחחחחחחחחחחחחח
דווידי מה הפכת לצ'וחר מח'וניות? נראה לי יותר קל למכור מאכרוסקופ לאחמדינג'אד בעירן.

קובי, התחלת לעבוד אצל יצחק לוי?
אני צריך AUDI TT מה המחיר?

ארז היקר
טכנולוגיית העץ ב JP שנת 2005-6 טובה מאד אבל התיקון שלהם במקרה של חור או שבר -קשה מאד (אבל בר תיקון ע"י אנשי מקצוע כגון זיו או רון).
הגלשן קל וזריז
עולה לפלנינג במהירות
מעולה במהפכים
[b]גרוע [/b]ברכיבה על גלים
טוב לקפיצות ומשחקים על המיים
הערכה שלי -גלשן שהוא במצב פצצה- 1500 ש"ח מקסימום!

הינה הגלשן - הוא ללא חוות דעת ומבחנים:

http://www.windcenterdenia.com/fotos/tablasusadas/140%20JP%20FW%2084%202005.JPG

מה שהצלחתי להבין :
שנה 2005.
חשוב לי לשאול גם אם טכנולוגיית העץ של החברה בשנים אלו כדאית??
כי רשום full wood sandwich עד עכשיו לא גלשתי בגלשני עץ כך שאני מבין בזה.
מידות : נפח 84 ליטר, אורך 265, רוחב 58.
סנפיר 25 ס"מ.

מה הערך הכספי שלו במידה ושהוא ללא שום תיקון פיצוץ ונראה סבבה לגמרי?

אני עובר אין לי בעיה לגלוש על אף גלשן רק רצוי שהוא יקדם אותי בפריסטייל ובגלים ביחד אך העדפה לפריסטייל בעיקר...

תודה רבה...